🤔 그렉 아벨, 버핏의 실수를 반복 중? 버크셔 새 수장의 첫 포트폴리오 분석

📉 버크셔의 새 시대, 시작은 '의문부호'?

🛩️ 과거의 악몽? 델타 항공에 26억 달러 베팅

워렌 버핏은 항공 산업을 두고 '자본의 블랙홀'이라고 혹평하며, US에어웨이즈와의 악연을 '터무니없는 실수'라고 회고한 바 있습니다. 그런 그렉 아벨이 첫 번째 큰 베팅으로 델타 항공(DAL) 을 선택했습니다. 과연 버핏의 교훈을 무시한 걸까요?

에어라인 업계는 팬데믹 이후 여행 수요 폭발과 카드 수수료 수익이라는 확실한 매력이 있습니다. 하지만 여전히 유가, 경기 침체, 파업 등에 민감한 '고위험·저마진' 구조라는 점은 변함이 없습니다. AI가 추론한 과거 사례를 보면, 2000년대 초반 저가 항공사의 파산 러시를 생각해보면 이 베팅이 얼마나 위험한지 알 수 있습니다.

이번 그렉 아벨의 행보를 두고 시장의 의견은 극명하게 갈리고 있습니다. 과연 그는 버핏의 후계자로서 올바른 선택을 한 걸까요?

🏬 또 다른 '무덤'? 메이시스 백화점 투자

두 번째로 눈에 띄는 종목은 메이시스(M) 입니다. 버핏은 유통업을 두고 '해자가 얇은 업종'이라고 경고했습니다. 하지만 아벨은 뉴욕 플래그십 스토어를 포함한 메이시스의 부동산 가치에 주목한 것으로 보입니다.

그러나 '부동산 가치 대비 저평가'라는 논리는 이미 지난 10년간 시장에서 외면받아 온 주제입니다. 실제로 메이시스 주가는 10년간 약 40% 하락했습니다. 단순한 자산가치 접근만으로는 부족할 수 있다는 신호입니다.

📊 기업 펀더멘털 심층 분석

💎 결론: 성급한 판단은 금물, 하지만 '의심'은 필요하다

그렉 아벨은 알파벳(구글)에 100억 달러 규모의 막대한 베팅을 하며 AI 시대에 대한 확신을 보여주기도 했습니다. 이는 긍정적인 신호입니다. 하지만 항공과 유통이라는 '버핏의 무덤'을 파헤친 행동은 장기 투자자에게 우려를 남깁니다.

아벨은 아직 자신만의 색깔을 증명할 시간이 필요합니다. 다만, 버핏이 평생 교훈으로 남긴 '안전마진(Margin of Safety)'의 원칙이 이번 결정에서는 다소 흔들린 것은 아닌지 지켜볼 필요가 있습니다. 기술적 분석 관점에서 델타 항공은 현재 50달러선이 주요 지지선으로 작용할 가능성이 높습니다. 이 선이 무너진다면 아벨의 첫 베팅은 시장의 냉혹한 평가를 받게 될 것입니다.